Après avoir manqué les quatre premières manches du Championnat du Monde eni FIM Superbike 2015, Davide Giugliano (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team) sera de retour au guidon de sa Panigale R la semaine prochaine pour l’épreuve d’Imola. L’Italien s’était fracturé les vertèbres L1 et L2 en chutant au mois de février lors du dernier test de la pré-saison, en Australie, et a rejoint Max Biaggi pour s’entraîner en supermoto la semaine dernière après deux mois de convalescence.

« C’était génial de remonter sur une moto et je suis impatient de revenir, » a confié Giugliano à WorldSBK.com. « J’ai été méthodique au début puis j’ai pu attaquer un peu plus au fil des tours mais sans prendre de risque. Je ne suis évidemment pas encore à 100% et le seul entraînement que j’ai pu avoir était en piscine. Je devrais pouvoir reprendre l’entraînement normal après Imola afin de revenir au top de ma condition physique. »

Imola étant l’un des circuits les plus ‘physiques’ du calendrier WorldSBK, Giugliano se prépare pour un retour difficile : « Ce ne sera pas une promenade de santé mais j’espère que l’adrénaline m’aidera. C’est la première fois de ma carrière que j'ai dû arrêter la compétition aussi longtemps à cause d’une blessure. Pour une première, ça n’aurait pas pu arriver à un plus mauvais moment. Je ne peux pas faire grand chose d’autre que de me donner à fond jusqu’à la fin de la saison. Ce genre d’incidents vous font grandir en tant que personne et en tant que professionnel. »

Giugliano retrouvera à Imola une grille largement dominée par un seul pilote depuis la Thaïlande. Si Giugliano n’avait pas été blessé, le championnat aurait-il été différent ?

« J’aimerais dire oui mais (Jonathan) Rea a été pratiquement intouchable jusqu’ici. Il a remporté six des huit courses et n’a jamais fini en dessous de la seconde place. Si j’aurais eu la possibilité de me battre avec lui ? Je le pense parce que la Panigale R s’est déjà battue devant avec Chaz (Davies). Se battre avec Rea est toujours fun et j’espère que je pourrai bientôt le faire. »

Giugliano a par ailleurs des souvenirs mitigés d’Imola : « J’aime beaucoup cette piste, elle est très exigeante et très technique. J’étais monté sur le podium en 2013 (deuxième place en Course 1) puis ça s’était mal passé l’an dernier. Malgré les résultats, nous avons toujours été rapides là-bas. »

Giugliano a aussi salué le travail réalisé par son remplaçant, Xavi Forés, en Aragón et à Assen : « Il s’en est très bien sorti et je pense qu’il a dépassé les attentes de tout le monde. Il méritait cette opportunité et je pense qu’il mérite aussi un guidon à plein temps dans ce championnat. »